柴油發電機油耗激增原因分析
2021-12-29 09:21:47
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在使用過程中，一些柴油發電機會消耗太多的燃油，但我不知道該處理哪些部件。因此，在研究這些現象之后，我將為您分析幾種情況。
當發現機油消耗過多時，首先檢查機體與齒輪室蓋、大板、后蓋和行走輪側蓋之間的連接處是否漏油。如果漏油，注意觀察各連接部位的密封墊是否齊全，更換損壞的密封墊。
如果密封墊完整，檢查各部分的連接螺釘是否松動。使用扳手將松動的螺栓擰緊至規定扭矩。如果上述部件基本正常，且漏油在車架位置，則應檢查油殼。主要檢查部件位于與行走輪同側的油殼側前端。銦座螺釘松動，行走輪在三角帶的拉動下與保護油殼的框架角鐵長期碰撞，會磨穿油殼形成間隙，造成漏油。
柴油發電機長期使用造成的正常磨損或維修不當造成的異常磨損，都會在無聲柴油發電機組的缸套上造成縱向拉痕，缸徑與活塞側的間隙超過規定值，這會降低活塞環的支撐力，導致刮油不干凈。
或由于油環開口處油環內支撐扭轉彈簧斷開，導致刮油不干凈，鮞粒參與燃燒，造成柴油發電機組無聲、難以啟動等嚴重的油耗癥狀，排氣管冒出明顯的藍煙，呼吸器注油嚴重。
此外，由于裝配過程中方向顛倒，活塞的向上側導致燃燒室形成倒置狀態。雖然不會影響柴油發電機的啟動，但機油損失相當嚴重，每天的燃油消耗量約為0.5kg。
